Ce qui change sur les lignes de tram et de bus de la STIB en 2024

Le 23 septembre, une nouvelle ligne de tram fera son arrivée à Bruxelles : la ligne de tram 10. Cette nouvelle ligne assure une liaison directe en tram de Neder-Over-Heembeek au centre-ville. Mais l’arrivée du tram 10 entraîne également de nombreux changements pour les autres lignes de bus et de tram du nord-est de Bruxelles. Dans cet article de blog, nous vous expliquons exactement ce qui change et pourquoi.

Neder-Over-Heembeek (NOH) est un quartier en plein développement. Le nombre d’habitants croît très rapidement puisqu’il devrait augmenter de 24 % entre 2018 et 2035. De nouvelles entreprises, écoles et services y sont également implantés. Le nombre d’étudiants devrait augmenter de 32 % et le nombre d’emplois de 36 %.

Pour rendre le quartier facilement accessible, il a été décidé de construire une nouvelle ligne de tram qui relie le centre (arrêt Churchill à Uccle) à NOH (arrêt Hôpital Militaire), en passant par le prémétro sur l’axe nord-sud entre Gare du Nord et Albert. Au total, 5,5 kilomètres de voies ont été ajoutés.

La STIB en profite également pour réaménager une partie de son réseau de tram et de bus. L’objectif : déployer davantage de trams et de bus dans les endroits où se trouvent le plus de voyageurs. Autrement dit, faire en sorte d’attendre moins longtemps, d’avoir plus de place dans le bus et le tram et donc plus de confort !

Dans tous les cas, pas d’inquiétude, la recherche d’itinéraire sur notre site internet et notre app mobile reste votre meilleure amie. Et une fois les changements effectifs, nous mettrons à votre disposition de nombreux collaborateurs sur le réseau pour vous accompagner.

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